11月8日，2025第三屆全國人工智能應用場景創新挑戰賽（CICAS）智能交通專項晉級賽在成都落幕，共決出22支優勝項目團隊。本次專項晉級賽由中國人工智能學會主辦，CICAS組委會、中鐵二院智能交通設計研究院、西南交通大學、北京交通大學和重慶交通大學承辦，以“場景驅動·數智強國”為主題，旨在充分發揮我國超大規模市場和豐富應用場景優勢，面向交通產業發展前沿與重大技術攻關需求，拓展“AI+交通”場景應用，著力解決智慧交通產業化難題。
據悉，賽事自今年6月啟動以來，采用“產業命題”與“開放場景”競賽模式，吸引全國重點高校、科研院所、專精特新“小巨人”企業等68支隊伍參賽，共征集到應用場景典型案例91個、產業化落地解決方案48個，匯集技術專利155項、軟件著作116項、創新成果120項。經網絡選拔，41支隊伍入圍專項晉級賽，圍繞“多域協同的動態交通優化與感知網絡”“技術與價值雙驅動的高效綠色交通”等五大賽題，通過現場匯報與答辯的形式展開激烈角逐，展現了人工智能技術推動從交通狀態監測、信息融合分析到動態管控、應急指揮等多層次、多場景的應用突破。
經路演答辯、專家評審等重點環節，CICAS智能交通專項晉級賽共決出特等獎團隊3支、一等獎團隊4支、二等獎團隊6支、三等獎團隊9支。其中，獲得專項晉級賽特等獎和一等獎的項目團隊，將入圍第三屆CICAS全國總決賽。
據介紹，高校組中，電子科技大學參賽項目“智能網聯汽車的TARA自動分析關鍵技術及應用”研發了一款可自動化TARA流程、具備強動態適應性并能夠保持細粒度分析的創新系統，實現識別潛在威脅、評估風險等級并規劃緩解措施，為整車和零部件安全提供全生命周期保障，獲得特等獎。另一特等獎項目“智駕‘哨兵’——區塊鏈賦能的自動駕駛異常狀態預警存證系統”團隊來自北京郵電大學。該項目通過人工智能、區塊鏈與邊緣計算等技術創新，形成全場景監測的安全駕駛解決方案，面向危化品貨運物流企業、自動駕駛試點區等多目標群體，推動實現駕駛過程風險可控、證據完整、事故責任清晰、保險理賠精準。
企業組中，星河智聯汽車科技有限公司參賽項目“汽車智能座艙軟硬件一體化解決方案”獲得特等獎。該項目為汽車制造商提供一站式的智能座艙平臺，推動汽車座艙向更加智能化、個性化方向發展，解決方案應用場景涵蓋長途旅行場景、家庭出游兒童互動場景等。該項目系統已搭載于近200萬臺汽車，覆蓋37個車型，核心應用月活率高達96.9%。
“此次賽場不僅是技術比拼的平臺，也成為人工智能、交通運輸與管理行業跨界交流的紐帶。大賽營造的‘產學研用’深度融合氛圍，是推動技術落地、解決實際問題的關鍵。”中鐵二院智能交通設計研究院黨委書記李松柏表示。
“中國人工智能學會致力于將CICAS大賽打造成為全方位、跨領域、高層次的場景創新和科技成果產業化標桿賽事。大賽目前已開發挖掘出智能交通等49個行業細分領域專題場景賽項。”中國人工智能學會副秘書長、全國人工智能應用場景創新挑戰賽秘書長余有成介紹，“今年以來，大賽組委會參與發起了全球人工智能與無形資產評估聯盟，發布《2025中國AI+數據產業發展白皮書》，入選‘普通高校大學生電子信息類競賽（觀察賽）榜單’，設立全國總決賽特等獎項目直推吳文俊人工智能科學技術獎會評資格，初步探索出場景創新開放驅動新質生產力發展的實踐路徑。”
截至目前，今年大賽組委會已在呼和浩特、馬鞍山、深圳、無錫、杭州、成都等6座城市舉辦全國性應用場景創新專項晉級賽，累計征集到應用場景典型案例605個，產業化落地解決方案271個，決出125支優勝項目團隊，促成20余個項目簽約落地。后續賽事還將落地淄博、大連、上海、南京、蘇州、武漢、西安和文昌等8個城市，遴選培育跨領域、新賽道、高價值的人工智能應用場景，為“AI+”場景落地搭建高水平產業合作平臺。
頒獎現場。主辦方供圖
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