11月10日，中國香港新渡輪離島項目之“新明珠13”號500客位鋁合金高速客渡船在廣州番禺舉行完工送船儀式。“新明珠13”號是中國船舶集團(tuán)有限公司旗下廣州船舶工業(yè)有限公司批量承接的11艘中國香港政府資助輪渡離島項目的最后一艘，該船的順利完工出廠標(biāo)志著該項目圓滿收官。
儀式現(xiàn)場。鐘志朝供圖，下同記者獲悉，“新明珠13”號總長44.9米，型寬11米，采用常規(guī)動力噴水推進(jìn)，能在八級風(fēng)海況中安全航行，設(shè)計航速26節(jié)。該船全船采用鋁合金材料制造，具有重量輕、耐腐蝕、噪音低等技術(shù)優(yōu)勢；作為節(jié)能環(huán)保型船舶，船頂甲板鋪設(shè)太陽能光伏板，能保障船舶在靠泊時的照明及空調(diào)用電；船舶選配合理的機(jī)組配SCR方案，主發(fā)動機(jī)排放等級達(dá)到國際海事組織（IMO）Tier III標(biāo)準(zhǔn)，有效降碳減排。
小型特種船舶是現(xiàn)代化船舶科技應(yīng)用的重要領(lǐng)域，“新明珠”系列高速客渡船性能卓越，是高端客渡船產(chǎn)品的代表。該系列部分船舶采用碳纖維復(fù)合材料建造，碳纖維船舶相比鋁制船舶結(jié)構(gòu)重量減少20%以上，且具有耐腐蝕、噪音低、低碳環(huán)保以及維護(hù)費用低等優(yōu)勢。
“新明珠13”號英姿。中國香港特區(qū)政府在2019年施政報告中推出了“政府船只資助計劃”，向渡船經(jīng)營者提供資助，為符合資格的離島持牌渡船航線購買新的和更環(huán)保的替代渡船。“新明珠”號系列船的投運為建設(shè)粵港澳大灣區(qū)綠色公共交通、促進(jìn)高端客渡船創(chuàng)新發(fā)展發(fā)揮積極的作用。
據(jù)介紹，自2022年7月合同簽訂以來，中國船舶集團(tuán)有限公司旗下廣州船舶工業(yè)有限公司與香港新渡輪服務(wù)有限公司、中國船級社廣州分社、中國船舶集團(tuán)旗下遠(yuǎn)舟（北京）科技有限公司所屬英輝南方造船（廣州番禺）有限公司、廣東中威復(fù)合材料有限公司等進(jìn)行了密切的協(xié)調(diào)溝通，建立了項目聯(lián)合推進(jìn)機(jī)制。
“新明珠13”號英姿。“新明珠”系列高速客渡船部分船舶采用混合動力，最大程度減少了對港口和城市的污染。船舶配備鋰電池組及太陽能儲能電池板，可在船舶停靠碼頭時保障各項基本用電設(shè)施運行，進(jìn)一步降低日常燃油消耗，實現(xiàn)污染物“零排放”。例如，“新明珠6”號設(shè)置了2個電池艙，共配置約645千瓦時國際一線品牌磷酸鐵鋰動力電池，可在純電模式下以10節(jié)航速連續(xù)航行約21海里，完全滿足維多利亞港零排放區(qū)域的環(huán)保要求。
已投入運營的“新明珠”系列船在香港水上公共交通中發(fā)揮了重要作用。香港新渡輪服務(wù)有限公司董事長黃烈彰表示：“香港新渡輪離島項目這11艘船舶像‘下餃子’一樣，生產(chǎn)高效、順利。已投入運營的‘新明珠’系列客船憑借其綠色、智能的船舶技術(shù)和人性化設(shè)施贏得香港市民的廣泛贊譽。”
本文鏈接：“新明珠13”號500客位鋁合金高速客渡船完工出廠http://m.sq15.cn/show-11-28050-0.html
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