記者從明陽(yáng)智慧能源集團(tuán)股份公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“明陽(yáng)集團(tuán)”）獲悉，12月11日，全球單體容量最大的漂浮式風(fēng)電平臺(tái)“明陽(yáng)天成號(hào)”在廣東陽(yáng)江正式投運(yùn)。
“明陽(yáng)天成號(hào)”由明陽(yáng)集團(tuán)自主研制，為全球首次在一個(gè)浮式基礎(chǔ)上搭載兩臺(tái)8.3兆瓦海上風(fēng)機(jī)，總裝機(jī)容量達(dá)到16.6兆瓦，是目前全球最大的漂浮式風(fēng)電平臺(tái)。“明陽(yáng)天成號(hào)”投運(yùn)后，預(yù)計(jì)每年可提供約5400萬(wàn)度綠電，能滿(mǎn)足3萬(wàn)戶(hù)三口之家一年的日常用電需求。
記者了解到，“明陽(yáng)天成號(hào)”兩臺(tái)風(fēng)機(jī)并排而立、兩個(gè)風(fēng)輪朝反向旋轉(zhuǎn)，這樣的設(shè)計(jì)有效提升了葉輪中間區(qū)域的風(fēng)速，空氣動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能的效率隨之增加。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，“明陽(yáng)天成號(hào)”雙臺(tái)風(fēng)機(jī)的發(fā)電量比同等掃風(fēng)面積的單臺(tái)風(fēng)機(jī)提升4.29%。
此外，為消除兩臺(tái)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的偏差，確保風(fēng)機(jī)能平穩(wěn)順利地運(yùn)行，“明陽(yáng)天成號(hào)”搭載了三個(gè)控制器，其中兩個(gè)控制器分別調(diào)整各自對(duì)應(yīng)風(fēng)機(jī)主機(jī)及風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等，中央控制器則負(fù)責(zé)兩臺(tái)風(fēng)機(jī)主機(jī)及兩個(gè)風(fēng)輪的平衡與協(xié)調(diào)，從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)風(fēng)電平臺(tái)的協(xié)同。
海上機(jī)位安裝完成后，在沒(méi)有外部電源支持的情況下，“明陽(yáng)天成號(hào)”通過(guò)聯(lián)合首創(chuàng)的“黑啟動(dòng)”技術(shù)——利用自身的能源和控制系統(tǒng)完成風(fēng)機(jī)啟動(dòng)并運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)空轉(zhuǎn)調(diào)試。
記者從明陽(yáng)智慧能源集團(tuán)股份公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“明陽(yáng)集團(tuán)”）獲悉，12月11日，全球單體容量最大的漂浮式風(fēng)電平臺(tái)“明陽(yáng)天成號(hào)”在廣東陽(yáng)江正式投運(yùn)。
“明陽(yáng)天成號(hào)”由明陽(yáng)集團(tuán)自主研制，為全球首次在一個(gè)浮式基礎(chǔ)上搭載兩臺(tái)8.3兆瓦海上風(fēng)機(jī)，總裝機(jī)容量達(dá)到16.6兆瓦，是目前全球最大的漂浮式風(fēng)電平臺(tái)。“明陽(yáng)天成號(hào)”投運(yùn)后，預(yù)計(jì)每年可提供約5400萬(wàn)度綠電，能滿(mǎn)足3萬(wàn)戶(hù)三口之家一年的日常用電需求。
記者了解到，“明陽(yáng)天成號(hào)”兩臺(tái)風(fēng)機(jī)并排而立、兩個(gè)風(fēng)輪朝反向旋轉(zhuǎn)，這樣的設(shè)計(jì)有效提升了葉輪中間區(qū)域的風(fēng)速，空氣動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能的效率隨之增加。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，“明陽(yáng)天成號(hào)”雙臺(tái)風(fēng)機(jī)的發(fā)電量比同等掃風(fēng)面積的單臺(tái)風(fēng)機(jī)提升4.29%。
此外，為消除兩臺(tái)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的偏差，確保風(fēng)機(jī)能平穩(wěn)順利地運(yùn)行，“明陽(yáng)天成號(hào)”搭載了三個(gè)控制器，其中兩個(gè)控制器分別調(diào)整各自對(duì)應(yīng)風(fēng)機(jī)主機(jī)及風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等，中央控制器則負(fù)責(zé)兩臺(tái)風(fēng)機(jī)主機(jī)及兩個(gè)風(fēng)輪的平衡與協(xié)調(diào)，從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)風(fēng)電平臺(tái)的協(xié)同。
海上機(jī)位安裝完成后，在沒(méi)有外部電源支持的情況下，“明陽(yáng)天成號(hào)”通過(guò)聯(lián)合首創(chuàng)的“黑啟動(dòng)”技術(shù)——利用自身的能源和控制系統(tǒng)完成風(fēng)機(jī)啟動(dòng)并運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)空轉(zhuǎn)調(diào)試。
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