11 月 19 日消息，小米官方今日發布小米汽車答網友問（第九十六集），針對車輛的智駕功能區別、家充樁使用，以及冬季用車情況等相關問題進行解答。
附此次問答詳情如下：
智駕全場景端到端跟全國 NOA 的區別目前已全量推送的無圖 NOA 的積累是端到端的基礎。端到端全場景智能駕駛可實現原地啟動智駕功能，打通了行車、泊車，體驗上限更高，具有更連貫和一致的表現。
端到端引入了用戶駕駛數據訓練，在無圖基礎上，軌跡更擬人、通行更高效、駕駛更安全，VLM 視覺語言大模型加持后可以應對更多復雜場景。
駕駛更擬人：行駛過程中的軌跡更加平滑、自然，急加速和急剎車明顯減少，能夠智能預判并規劃最佳行駛路徑，提前做出更合理的駕駛決策。
通行更高效：車位啟動，上車就能用，博弈能力更強，靈活應對對向來車、行人、靜態障礙物，可實現 ETC、閘機卡口通行，車位到車位，全程無斷點。
駕駛更安全：端到端模型自由的多維度評估機制對軌跡實時進行安全性評估，把安全底線刻在基因里，兩輪車、行人混淆復雜路況，反應更快。
VLM 應對更多復雜場景：對路面情況實時分析，坑洼路面、施工場景、丁字路口等識別并提示駕駛員。
家充樁能長期插在車上嗎？電池有相應保護策略，不會因插充電槍時間過長而對電池造成傷害，請大家放心。
如使用直流快充樁進行充電，電池充滿電后，車輛即停止充電；如使用小米汽車家充樁、小米汽車隨車充電槍進行充電，電池充滿電后，車輛也會停止充電，但在車輛長時間靜置過程中，如打開了哨兵模式、車載智能冰箱、遠程車輛控制等功能，車輛會有掉電，此時家充樁、隨車充電槍會繼續將電池充至滿電。
友情提示：為不影響他人使用充電樁，請勿在公共充電樁長時間占位，充滿電后請及時將車駛離充電車位。
冬天在車內掛 P 檔開熱空調會很耗電嗎？需要耗電，但不會“很耗電”，請大家放心。
純電汽車的制熱原理，是通過耗電制熱來為座艙升溫、維持溫度，所以空調制熱需要消耗電能，但小米 SU7 通過標配的一系列領先技術實現了空調低能耗，請大家放心使用空調。
首先，小米 SU7 標配行業首創的雙模熱泵技術，能保障極為出色的熱管理效率。從原理上來說，熱泵系統的產熱量大于耗電量，加熱器的產熱量小于耗電量，所以熱泵比加熱器省電；而小米 SU7 行業首創的雙模熱泵技術，可以讓熱泵覆蓋更多場景、最大程度減少加熱器的使用；同時小米 SU7 通過室外換熱器、壓縮機等特殊設計，使熱泵在-15℃環境中仍可維持座艙舒適溫度，無需額外開啟加熱器；以上兩點也均能降低空調能耗。
此外，小米 SU7 采用行業領先的濕度平衡 AI 算法，即保證車內玻璃不起霧的前提下，盡量減少空調外循環的比例，從而減少座艙熱量流失、減少空調制熱的需求，從而降低空調能耗。
冬季必須更換冬季輪胎嗎？冬季是否需要更換冬季輪胎，需根據您所在城市的溫度、路況而定。
小米 SU7 原廠配備的輪胎都是夏季輪胎，在常溫下有優異的性能，駕駛感、能耗、制動、噪聲都達到了非常好的水準。但環境溫度低于 7℃時，夏季輪胎性能開始出現衰減；環境溫度低于-7℃時，建議您更換冬季輪胎；尤其當環境溫度低于-15℃時，夏季胎的性能可能出現顯著衰減，甚至可能導致夏季輪胎開裂。此外，冬季輪胎擁有針對冰雪路面的特殊設計，其在冰雪路面的抓地力會更好，所以如果您所在城市有積雪覆蓋路面的情況，也建議更換冬季輪胎，更利于保障行車安全。
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