11 月 21 日消息,海外媒體 Insideevs 放出了一組極氪 7X 在歐洲地區(qū)進(jìn)行路試的無偽裝實(shí)車照片,據(jù)悉該車計(jì)劃于 2025 年在歐洲市場(chǎng)正式上市,但具體時(shí)間尚未公布。目前,國(guó)內(nèi)銷售的極氪 7X 提供 3 款配置車型,官方指導(dǎo)價(jià)為 22.99 萬至 26.69 萬元人民幣。
從曝光的路試圖來看,海外版本的極氪 7X 在外觀設(shè)計(jì)上與國(guó)內(nèi)版本基本保持一致。主要區(qū)別在于,測(cè)試車輛未配備國(guó)內(nèi)車型上的一體式燈幕和激光雷達(dá),并采用了全新設(shè)計(jì)的六輻式輪轂。國(guó)內(nèi)在售車型的車身尺寸為 4825/1930/1656(1666)毫米,軸距為 2925 毫米,預(yù)計(jì)海外版本的車身參數(shù)變化不大。
關(guān)于內(nèi)飾部分,目前尚未有實(shí)車圖流出。不過參考國(guó)內(nèi)車型,極氪 7X 內(nèi)飾延續(xù)了極氪家族的設(shè)計(jì)語言,整體布局簡(jiǎn)約時(shí)尚,搭載懸浮式中控屏,并提供全景天窗、后排多媒體屏幕、中央扶手屏、無線充電面板等配置。儲(chǔ)物空間方面,車輛后備廂容積為 616 升,前備廂容積則為 62 升。
動(dòng)力方面,極氪 7X 基于 SEA 模塊化架構(gòu)打造,支持 800 伏高壓平臺(tái),搭載 SiC 碳化硅后電機(jī),提供后驅(qū)與四驅(qū)兩種動(dòng)力配置。后驅(qū)版的最大功率為 310 千瓦,峰值扭矩 440 牛?米,CLTC 工況下續(xù)航里程可達(dá) 780 公里;四驅(qū)版綜合功率為 475 千瓦,綜合扭矩 710 牛?米,續(xù)航里程為 705 公里。
目前尚不清楚海外版極氪 7X 是否會(huì)針對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求進(jìn)行調(diào)整。該車國(guó)內(nèi)起售價(jià) 22.99 萬元,綜合運(yùn)輸及稅費(fèi)等因素,該車在歐洲的售價(jià)將顯著高于國(guó)內(nèi)。以極氪 X 為例,其國(guó)內(nèi)售價(jià) 14.9 萬元起,而在歐洲市場(chǎng)售價(jià)達(dá) 44990 歐元(備注:當(dāng)前約 34.4 萬元人民幣),這一價(jià)格差異能為極氪 7X 在海外市場(chǎng)定價(jià)提供參考。
本文鏈接:海外版極氪 7X 實(shí)車曝光,明年歐洲上市http://m.sq15.cn/show-4-13731-0.html
聲明:本網(wǎng)站為非營(yíng)利性網(wǎng)站,本網(wǎng)頁內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)博主自發(fā)貢獻(xiàn),不代表本站觀點(diǎn),本站不承擔(dān)任何法律責(zé)任。天上不會(huì)到餡餅,請(qǐng)大家謹(jǐn)防詐騙!若有侵權(quán)等問題請(qǐng)及時(shí)與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將在第一時(shí)間刪除處理。