12 月 2 日消息，近期特斯拉 Cybertruck“有望以官方途徑引入中國(guó)”的消息開(kāi)始流傳，引發(fā)各界關(guān)注。不過(guò)，特斯拉中國(guó)今日回應(yīng)界面新聞稱(chēng)，Cybertruck 暫無(wú)入華銷(xiāo)售的計(jì)劃。
報(bào)道稱(chēng)，受制于中國(guó)市場(chǎng)對(duì)皮卡車(chē)型的多項(xiàng)限制以及車(chē)身安全法規(guī)。Cybertruck 外觀(guān)采用棱角分明的多邊形設(shè)計(jì)，需要耗費(fèi)高額資金進(jìn)行車(chē)輛調(diào)整，而實(shí)際的市場(chǎng)銷(xiāo)量潛力或十分有限。乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)曾在采訪(fǎng)中指出，特斯拉 Cybertruck 的外觀(guān)設(shè)計(jì)尚未滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，其特殊的鋼板材料和尖銳設(shè)計(jì)會(huì)對(duì)行人安全防護(hù)造成挑戰(zhàn)。
注：根據(jù) 2018 年開(kāi)始實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)身外部和內(nèi)部乘員可能觸及的任何部件、構(gòu)件都不應(yīng)有任何可能使人致傷的尖銳凸起物，如尖角、銳邊等。
另一方面，中國(guó)多數(shù)城市對(duì)于皮卡有明確限行政策，皮卡的貨車(chē)屬性和強(qiáng)制 15 年報(bào)廢將直接影響車(chē)輛殘值，且每年必須年檢，節(jié)假日無(wú)法享受高速免費(fèi)等政策。
目前，國(guó)內(nèi)已有部分進(jìn)口Cybertruck賽博皮卡成功上牌。據(jù)此前報(bào)道，今年8月16日，有一輛牌照為“津A DM6357”的 Cybertruck現(xiàn)身天津街頭，這可能是第一輛成功在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上牌的特斯拉Cybertruck。
特斯拉Cybertruck賽博皮卡還于今年初在全國(guó)多地開(kāi)啟巡展，但馬斯克曾表示，該車(chē)要想在中國(guó)合法上路會(huì)很難。
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