轉型關鍵期 東風日產換帥
經濟觀察網 記者 王帥國
12月6日，東風汽車集團有限公司(下稱“東風公司”)、東風汽車有限公司(下稱“東風有限”)與東風日產乘用車公司(下稱“東風日產”)聯合發布通知宣布：高國林不再兼任東風日產副總經理職務，繼續擔任東風有限副總裁；周鋒任東風有限副總裁、東風日產副總經理。
東風日產在通知中提到，周鋒2004年畢業于清華大學，獲工學碩士學位。自參加工作以來，親歷了東風日產的發展壯大，曾在技術研發、戰略規劃等領域任職，先后擔任東風日產技術中心車型開發部部長、東風日產技術中心副中心長兼研發和采購部門黨委書記、東風公司戰略規劃與科技發展部總經理兼戰略發展研究中心總經理等職務，積累了豐富的技術研發、戰略規劃、經營管理等工作經驗。
在2021年3月調任東風公司總部之前，周鋒一直在東風日產體系內工作。 此次從東風公司總部再次回到了東風日產，并出任中方“一把手”。這一調動背后，體現出東風公司對于東風日產在戰略轉型方面的新思索。
目前，包括東風日產在內的不少合資車企均面臨著新能源轉型遲緩、銷量持續下滑的壓力。東風汽車集團股份有限公司10月產銷快報顯示，2023年1月至10月，東風日產累計銷售新車80.64萬輛，同比下滑27.75%。同期廣汽本田、東風本田、廣汽豐田的累計銷量同比分別下降21.55%、15.49%、9.34%。東風日產“領跌”日系合資車企。
面對困難局面，東風日產在今年加快了戰略調整的節奏。在今年6月舉辦的20周年慶活動上，東風日產公布了“再創業”計劃。當時高國林宣布，東風日產將全力為新能源而戰，再造一個東風日產。以產品、體系和技術三維驅動，目標在銷量上挑戰合資新能源頭部陣營，并開啟第二增長曲線。
具體內容包括向日產、啟辰與英菲尼迪三大品牌加速導入電驅化車型；提高自主研發能力，做到啟辰100%自研，加速現地化技術落地；保持并拓寬多賽道技術路線，同時推進智能駕駛、智能動力、智能互聯技術的升級迭代等等。
11月，東風日產母公司東風有限發布了企業發展新戰略“啟DNA+”，希望推動公司在研發、自主產品、全球化、資源優化整合四個領域的能力進化。
有了全新戰略規劃和發展目標，如何將其更好地加以推進落實，成為新任東風日產副總經理周鋒的工作重點。從周鋒的工作履歷看，其之前更多在汽車技術開發、企業戰略規劃領域任職，而如何在復雜的市場競爭中推動一家年產銷百萬輛規模的合資車企完成轉型，將是他面臨的艱巨挑戰。
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