21世紀經濟報道記者吳文汐 武漢報道
8月25日下午，“活力中國調研行”湖北主題采訪活動首站來到位于武漢市經開區的嵐圖汽車智造工廠。21世紀經濟報道記者從現場獲悉，今年1-7月，嵐圖汽車累計銷量達68263輛，同比增長88%，已連續5個月銷量破萬。
作為新能源造車“國家隊”，嵐圖汽車創立于2019年4月，是東風汽車旗下的高端智慧新能源品牌。從2019年4月到2025年4月的整整六年時間里，嵐圖迎來了品牌第20萬輛整車下線的全新里程碑，成為首個累計產量達到20萬輛的央國企高端新能源品牌。
不僅如此，自誕生起，嵐圖每年向市場推出一款新車，從嵐圖FREE+、嵐圖夢想家、嵐圖追光到嵐圖知音，嵐圖已形成“SUV+MPV+轎車”三品類的產品布局。據品牌相關負責人介紹，繼今年7月五座SUV嵐圖FREE+正式上市后，8月，全新嵐圖知音也開啟預售，將于月底正式上市。今年下半年，嵐圖汽車產品矩陣將全面煥新。
“可以說嵐圖從2019年至今，一直處在高質量發展的態勢中，我們的年復合增長率在70%-80%的區間，基本是每年一個臺階，達到了如今這樣的水平。”嵐圖汽車COO蔣燾在接受21世紀經濟報道記者采訪時表示，在2024年，嵐圖夢想家在中國的MPV汽車市場站穩了腳跟，今年，企業的目標是希望嵐圖FREE+和知音的SUV組合能夠在國內SUV市場上立足，從而實現品牌的穩健發展。
作為湖北省具有代表性的新能源車企，嵐圖汽車高增速、高質量的發展活力來自何處？
21世紀經濟報道記者在走訪中了解到，依托于東風長達56年的造車積累，嵐圖同時創新性拓展對于前沿技術的攻關能力，造就了自身的核心競爭力。在嵐圖智造工廠內，擁有高效智能的沖壓車間、全自動焊裝車間、無塵化智能環保涂裝車間、全自動樹脂車間以及數字化總裝車間，已形成年產15萬輛的整車生產能力，能夠同時滿足轎車、MPV、SUV等多種車型的共線隨機混流生產。
通過數字賦能，嵐圖打造了全新的數字化工藝設計平臺；突破了三維制造偏差仿真關鍵技術，解決了智能駕駛和高端底盤關鍵參數仿真的卡脖子技術；構建了數字化車間與實體車間相融合的生產數字孿生，通過AVI無線射頻識別，MES系統以及關鍵工序過程可視化和關鍵設備在線監測等技術，保證產品的0不良率。
值得一提的是，品牌“出海”也是嵐圖拓展市場的重要舉措之一。2022年6月，嵐圖汽車正式在挪威發布品牌，成為首個出海的新能源“國家隊”，隨后又進入以色列、芬蘭、丹麥、荷蘭、保加利亞、意大利、西班牙、葡萄牙等國家市場。目前，嵐圖已在全球208個城市擁有490家門店，并整合了全國超100萬的充電資源。“今年，我們還將進入德國、法國，全面覆蓋歐洲核心市場。”品牌相關負責人表示。
扎根于武漢市經開區，嵐圖汽車的發展事實上也與“中國車谷”的發展同頻共振。數據顯示，今年上半年，武漢經開區實現地區生產總值（GDP）1105.21億元，總量位居武漢市第2，同比增長5.6%。其中，新能源汽車產量達16.6萬輛，同比增長58.5%，跑贏行業大勢；新能源汽車產量占比達48%，較去年提升7.5個百分點，高于全國平均水平3.4個百分點；上半年簽約汽車產業鏈重點項目30余個、總投資超400億元。
汽車產業作為湖北省的支柱產業、龍頭產業，目前正處在產業轉型與創新的深度重塑期。“中國車谷”武漢經開區不僅是湖北省汽車產業的集聚區，也是全國汽車產業集中度最高的區域之一，成為湖北省汽車產業向新能源與智能網聯汽車方向轉型的關鍵力量。
據悉，今年上半年，湖北省委、省政府主要領導已圍繞汽車產業多次調研把脈，并明確提出，將全力支持武漢經開區打造“世界車谷”，加快壯大萬億級汽車產業集群，為湖北加快建成中部地區崛起的重要戰略支點提供有力支撐。
本文鏈接：探訪嵐圖：六年下線20萬輛，劍指歐洲核心市場｜活力中國調研行http://m.sq15.cn/show-4-20144-0.html
聲明：本網站為非營利性網站，本網頁內容由互聯網博主自發貢獻，不代表本站觀點，本站不承擔任何法律責任。天上不會到餡餅，請大家謹防詐騙！若有侵權等問題請及時與本網聯系，我們將在第一時間刪除處理。
上一篇： 國新辦舉行發布會，介紹“十四五”時期能源高質量發展成就（全文實錄）
下一篇： 廣東快遞“反內卷”：每單漲價4毛起