9月2日，別克官方發布了至境L7更多的內飾官圖及配置信息，新車座艙配備浮葉式中控、雙120度零重力座椅、Buick Sound劇院級豪華數字音響、全四座頭枕音響等配置。作為了解，至境L7座艙將首搭高通8775車機芯片，基于逍遙架構打造，采用1.5T增程動力系統，CLTC工況下純電續航里程302km，綜合續航超過1400km。
至境L7車內采用純凈浮島式設計，中央為浮葉式懸浮中控，觸手可及均為皮質軟包。四座全功能懸浮層座椅，均為Nappa真皮包裹，采用母嬰級珍珠棉和Surflex，慢回彈三重舒適棉，搭配610mm中央扶手智能觸控板，進一步提升乘坐舒適性。
此外，副駕駛搭載同級首款雙120度零重力座椅，配備103mm 4向電動腿托，支持語音、屏幕、實體按鍵便捷開閉，可實現一鍵躺睡。
音響系統為Buick Sound劇院級豪華數字音響，擁有同級唯一27揚聲器，2000W峰值功率。還有全四座頭枕音響，支持三種播放方式，提升音樂體驗。
隔音靜謐性方面，新車配備6mm前排雙層靜音玻璃。同時，此次別克至境L7還為無框門定制了超靜音密封條。整車超80%高等級聲學包覆，號稱能達到22分貝的圖書館級靜音座艙。
簡單回顧至境L7外觀，該車汲取概念車ELECTRA-L的造型設計理念，別克家族化設計語言搭配星空展翼大燈組和主動進氣式格柵，有著不錯的視覺辨識度。尾部方面，該車采用貫穿式尾燈組，并在內部融入智駕小藍燈設計。配色方面，目前已知該車將提供暗紫和金沙兩款車色供用戶選擇。尺寸方面，其長寬高分別為5032/1952/1500mm，軸距為3000mm。
智能輔助駕駛方面，該車將與Momenta等本土科技企業深入合作，并配備激光雷達等硬件配置。動力方面，該車將采用由上汽通用汽車有限公司生產型號為LD3的1.5T發動機作為增程器，其最大功率為115千瓦，峰值扭矩為230牛·米，驅動電機最大功率為252千瓦。其0-100km/h加速時間為5.9秒，綜合油耗低至0.5L/100km。同時，別克至境L7搭載全棧自研的增程系統，其采用全新研發的40.2kWh奧特能電池，CLTC純電續航達302km，綜合續航里程超1400km。
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