日前，從海外媒體處獲取到了全新一代奧迪A6L的測試諜照。新車作為長軸版車型，相比全新A6標軸加長了132mm，達到了3066mm，這一長度甚至長過了標軸A8的軸距。此前，新車已經在工信部進行了申報，預計將會在年內正式發布。
從諜照上看，新車整體前臉造型與海外版保持了高度相似，大嘴樣式的前格柵搭配菱形網狀中網設計，兩側的大燈組造型較為狹長，前包圍兩側配備了通風開口設計。
從工信部申報圖來看，車頭設計與諜照車保持一致，從細節上我們還能發現新車的前包圍兩側帶有兩個激光雷達面板，預計與全新奧迪A5一樣，將于華為合作，在中高配版本上配備華為乾崑駕駛輔助系統。
車身側面來看，新車整體造型采用了標準的三廂轎車設計，前后翼子板與車門都采用了較為平整的造型，沒有過多的線條去刻畫，同時還使用了半隱藏式的車門把手以及擁有20英寸與21英寸的輪圈可選。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5142/1874(1887)/1450(1464)mm，軸距為3066mm。
車尾部分，從諜照上看，新車的尾燈組采用了分體式設計，從申報圖上來看，將會配備貫穿式的LED燈帶，同時尾燈組內部光源采用了像素點陣式的OLED設計，具有可顯示不同圖案的功能。后包圍采用了分層樣式的造型，內嵌了讀個菱形網狀設計，并搭配雙邊雙出的排氣以及一個銀色的護板裝飾。
動力方面，根據申報信息來看，新車將搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機，最大功率200千瓦（272馬力），最高時速可達250km/h。作為參考，目前標軸A6在歐洲的規格是2.0T發動機，最大功率150千瓦；2.0T柴油發動機，最大功率150千瓦；3.0T V6+48V輕混，最大功率270千瓦，以及一款2.0T插混動力系統，配備25.9kWh電池，最大功率分為220千瓦與270千瓦，WLTC工況下純電續航可達106公里。根據目前消息，國產車型的A6L車型或將提供2.0T純燃油、2.0T+48V輕混以及3.0T V6+48V輕混系統。
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