南方財經全媒體見習記者譚海燕 實習生鄭銘茵 廣州報道
隨著春節黃金周正式收官，關于春節消費的話題引發熱議。
在這個被稱作“史上最火”的8天假期里，全國國內旅游出游4.74億人次，同比增長34.3%，按可比口徑較2019年同期增長19.0%；國內游客出游總花費6326.87億元，同比增長47.3%，按可比口徑較2019年同期增長7.7%；入出境旅游約683萬人次，其中出境游約360萬人次，入境游約323萬人次。
今年以來，全國各地相繼發力文旅市場，哈爾濱現象級冰雪熱接住“潑天富貴”、廣東等地推出民俗特色游邀請市民來粵“過大年”、短途游成為家庭出行熱門選擇……各地“卷”文旅的實質，是瞄準了中國這個14億人的超大市場規模與超大流量。
在各地全方位發力文旅市場時，低調的廣東默默拿下第一。龍年春節期間，廣東全省共接待游客7606.9萬人次，占了同期全國國內旅游出游4.74億人次的16%，在目前已公布春節旅游數據的省份排名第一。回望2023年，廣東全省接待游客7.77億人次、旅游總收入超9500億元，位列全國第一，約占了全國旅游總收入的1/5。
廣東文旅何以爆火？在受訪專家看來，如果說超過一億人的超大規模人口為廣東文旅提供動力，那么產業集群效應突出和市場化程度較高的廣東文旅產業則為豐富旅游體驗提供素材，加速形成的立體交通網絡和便利化通關服務更是為游客出行提供全面保障。
請來廣東過大年
春節的廣東到底有多火爆？從客流數據就可窺見一二。
廣鐵集團數據顯示，2月17日（正月初八）是春運第23天，當日廣鐵集團預計發送旅客220萬人次，同比增長26.3%，迎來春運返程客流最高峰。
另據統計，2月17日，廣東地區預計發送123.7萬人次，同比增長32.5%。廣東地區火車站預計到達客流突破169萬人次，其中廣州南站到達39.9萬人次，單日到達旅客連續五天超30萬人次；深圳北站到達27.1萬人次，單日到達旅客連續五天超20萬人次。
據廣鐵集團客運部負責人介紹，春節假期最后一天，務工流、探親流、旅游流交織，海南環島高鐵、貴廣高鐵、南廣高鐵、廣汕高鐵、杭深線、深湛線等線路迎來大客流沖擊。旅游流表現耀眼。據悉，春運期間，廣鐵集團針對20趟列車推出“反向春運”優惠，在部分返程放空列車推出低折扣票價，其中高鐵票價最低3折，以優惠票價吸引旅客。
為何接送旅客人次屢創新高？
這主要得益于廣東省文化和旅游廳早在春節前就籌備了“請到廣東過大年”春節文旅系列活動，發布促文旅消費舉措，門票減免、嶺南特色活動、豐富文藝演出……一系列活動“放大招”，過民俗年成為貼近游客心理的特色“廣東招牌”。
來自天津的芮彤與父母一起，從2月4日至2月21日都待在廣東，幾乎“打卡”了廣東各大著名景點。
芮彤一家人的足跡從“羊城八大景”的廣州塔、白云山、陳家祠等景點，到佛山祖廟再到肇慶鼎湖山，幾乎將廣東都玩了個遍。在她看來，此次出行深深切切地感受到了廣州的春節文化。“和北方完全不一樣，廣東這邊年味更濃厚。物價和家里也差不多，可以接受甚至更便宜一點，沒有發現溢價。”芮彤說。
“接地氣”是許多游客對廣東最直觀的感受。來自安徽合肥的劉先生告訴南方財經全媒體記者，春節期間他的家庭五人來廣東游玩了六天，總花銷1.6萬元，“餐飲價格我覺得適中，整體花銷都低于預期”。
為了吸引游客，廣東可謂使出“渾身解數”。春節前，廣州各區花市陸續開幕，市民游客除了購買花卉盆栽，還能觀賞系列表演如舞龍舞獅等民俗活動。
2月10日，大年初一晚，廣州舉辦以“活力灣區，新彩廣州”為主題的春節煙花匯演活動，吸引了54萬名市民游客在預約觀景區及白鵝潭周邊區域現場觀賞。值得注意的是，這是廣州時隔12年重燃煙花匯演。
除了廣州，其他城市也推出了特色民俗活動，例如，汕頭以“游龍向‘汕’過大年”為主題，策劃2000余場春節文旅系列活動，其中舉辦了“迎新春大型焰火晚會”，通過“焰火+無人機+花船+動感音樂燈光秀”的表演方式，展示汕頭特色。不僅如此，汕頭還舉行了2024年春節英歌舞展演巡游活動。悠久深厚的閩粵文化獨具魅力，吸引了大量游客。數據顯示，2024年春節，汕頭共接待游客507.16萬人次，增長43.4%。旅游收入43.7億元，增長133.03%。
大聯通網絡釋放逾億人口規模活力
位于南嶺以南、南海之濱，廣東擁有豐富的旅游資源。近年來，廣東不斷深挖旅游資源，文旅整體市場化程度較高，民營經濟在文化和旅游市場中煥發活力。
據初步測算，2024年春節假期八天，廣東省納入監測的150家重點景區共接待游客1936.8萬人次，較2023年春節假期（除夕至初六）增長41.3%，較2019年春節假期（除夕至初六）增長18.5%。
剛剛舉行的廣東省高質量發展大會透露，廣東有1.27億常住人口，每天實時在粵人口達1.5億。逾一億的超大人口規模，帶來的是文旅市場蓬勃活力，南方財經全媒體記者了解到，今年春節期間，廣東省內周邊短途旅游需求旺盛。
根據《2024春節全球自駕游報告》，今年春節期間國內租車訂單量同比增長56%。此外，今年選擇旅行過年的游客同比增長13.4%，而廣州成為國內第二大熱門旅行目的地，超越三亞、廈門、大理等熱門旅游城市。
公路數據印證了廣東自駕游的火爆，廣東省交通運輸廳數據顯示，2024年春節期間，全省高速公路車流量累計4567.3萬車次，同比增長8.78%，約占全國總量五分之一。全省累計發送旅客1913.62萬人次，同比增長20.83%，約占全國總量7.27%。這些公路車流量夾雜務工流、探親流與自駕旅游流等。
此外，南方財經全媒體記者注意到，春節期間，港澳游客北上訂單環比增長246%，平均用車時長達5.2天。
過去一年，“澳車北上”“港車北上”“經珠港飛”政策相繼落地，粵港澳三地軟硬聯通被不斷打通，跨境便利化程度提高激發了三地居民出游熱情。據悉，在2月12日大年初三，深港陸路口岸出入境旅客刷新了自深港陸路口岸2023年初恢復通關以來的日通關紀錄。與此同時，港珠澳大橋、橫琴、灣仔、中山港、九洲港5個口岸單日客流量或車流量八次創出新高。
便利的粵港澳大灣區生活圈為人員流動提供保障，根據微信聯合同程旅行發布的《龍年春節消費“新意”觀察》，香港居民北上內地過年期間，青睞餐飲美食消費，港人在內地消費交易金額中，線下餐飲行業增長最快，增幅超過30倍。
本文鏈接：廣東如何練成“旅游第一大省”？http://m.sq15.cn/show-4-3155-0.html
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