12月10日，河南洛陽軸承集團股份有限公司（簡稱“洛軸”）智能工廠生產忙。軸承，被稱為機器運轉的“關節”。近年來，洛軸逐步建成國內領先的航空航天、風力發電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗平臺，產品系列涵蓋
河南洛陽：智能制造生產機器“關節”忙
12月10日，河南洛陽軸承集團股份有限公司(簡稱“洛軸”)智能工廠生產忙。軸承，被稱為機器運轉的“關節”。近年來，洛軸逐步建成國內領先的航空航天、風力發電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗平臺，產品系列涵蓋九大類型、3萬余種，并自主孵化、開發了一批擁有自主知識產權的軸承應用軟件，以數智賦能，進一步提升企業核心競爭力。圖為工人在操作設備。中新社發 夏青華 攝12月10日，河南洛陽軸承集團股份有限公司(簡稱“洛軸”)智能工廠生產忙。軸承，被稱為機器運轉的“關節”。近年來，洛軸逐步建成國內領先的航空航天、風力發電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗平臺，產品系列涵蓋九大類型、3萬余種，并自主孵化、開發了一批擁有自主知識產權的軸承應用軟件，以數智賦能，進一步提升企業核心競爭力。圖為智能工廠的自動導向運輸車(AGV)在轉運軸承產品。中新社記者 李超慶 攝12月10日，河南洛陽軸承集團股份有限公司(簡稱“洛軸”)智能工廠生產忙。軸承，被稱為機器運轉的“關節”。近年來，洛軸逐步建成國內領先的航空航天、風力發電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗平臺，產品系列涵蓋九大類型、3萬余種，并自主孵化、開發了一批擁有自主知識產權的軸承應用軟件，以數智賦能，進一步提升企業核心競爭力。圖為新能源汽車軸承產品。中新社發 夏青華 攝12月10日，河南洛陽軸承集團股份有限公司(簡稱“洛軸”)智能工廠生產忙。軸承，被稱為機器運轉的“關節”。近年來，洛軸逐步建成國內領先的航空航天、風力發電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗平臺，產品系列涵蓋九大類型、3萬余種，并自主孵化、開發了一批擁有自主知識產權的軸承應用軟件，以數智賦能，進一步提升企業核心競爭力。圖為軸承產品展示區。中新社發 王士豪 攝12月10日，河南洛陽軸承集團股份有限公司(簡稱“洛軸”)智能工廠生產忙。軸承，被稱為機器運轉的“關節”。近年來，洛軸逐步建成國內領先的航空航天、風力發電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗平臺，產品系列涵蓋九大類型、3萬余種，并自主孵化、開發了一批擁有自主知識產權的軸承應用軟件，以數智賦能，進一步提升企業核心競爭力。圖為洛軸智能生產線。中新社發 王士豪 攝12月10日，河南洛陽軸承集團股份有限公司(簡稱“洛軸”)智能工廠生產忙。軸承，被稱為機器運轉的“關節”。近年來，洛軸逐步建成國內領先的航空航天、風力發電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗平臺，產品系列涵蓋九大類型、3萬余種，并自主孵化、開發了一批擁有自主知識產權的軸承應用軟件，以數智賦能，進一步提升企業核心競爭力。圖為洛軸智能生產線局部。(無人機照片)中新社記者 李超慶 攝12月10日，河南洛陽軸承集團股份有限公司(簡稱“洛軸”)智能工廠生產忙。軸承，被稱為機器運轉的“關節”。近年來，洛軸逐步建成國內領先的航空航天、風力發電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗平臺，產品系列涵蓋九大類型、3萬余種，并自主孵化、開發了一批擁有自主知識產權的軸承應用軟件，以數智賦能，進一步提升企業核心競爭力。圖為洛軸智能生產線局部。(無人機照片)中新社記者 李超慶 攝12月10日，河南洛陽軸承集團股份有限公司(簡稱“洛軸”)智能工廠生產忙。軸承，被稱為機器運轉的“關節”。近年來，洛軸逐步建成國內領先的航空航天、風力發電、軌道交通、新能源汽車等軸承試驗平臺，產品系列涵蓋九大類型、3萬余種，并自主孵化、開發了一批擁有自主知識產權的軸承應用軟件，以數智賦能，進一步提升企業核心競爭力。圖為洛軸智能生產線局部。(無人機照片)中新社記者 李超慶 攝本文鏈接：河南洛陽：智能制造生產機器“關節”忙http://m.sq15.cn/show-5-82604-0.html
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