5月26日，美團披露2025年一季度騎手收入情況，全國范圍內高頻騎手的月均收入在7230元至10100元之間。
以熟練騎手組成的樂跑騎手為例，這類騎手的月收入均值最高，在北上廣深等高線城市可達12593元。根據美團研究院調研數據，2024年月均有單騎手數量為336萬。
美團相關人士表示，自2024年9月以來，美團已連續9個月對外披露騎手收入和保障各項數據，公開透明接受公眾提議和監督。此外，美團針對騎手的工傷、養老社保等計劃也在今年一季度陸續開展。
相比2024年第四季度，今年開年以來騎手收入環比增長明顯。其中，北上廣深等一線城市高頻騎手一季度收入環比增長約12%，三四五線城市騎手收入環比增長超過8.5%。綜合來看，全國主要城市地區的高頻騎手月均收入環比增幅超過了10%。
美團研究院表示：“今年一季度騎手收入環比增長顯著，得益于兩方面因素。第一，農歷新年前后是外賣傳統旺季，訂單增長較快；其次，一季度非餐飲類閃購訂單消費需求旺盛，電子產品、日用百貨、生鮮食雜、醫療健康等根植本地的新消費品類為騎手帶來更多配送收入。”
一季度騎手收入統計美團研究院
另外，美團研究院進一步公布了騎手社保試點最新進展。5月8日下午，江蘇南通和福建泉州，首批參與美團養老保險試點的騎手收到了補貼到賬的消息。美團與兩地人社部門工作人員聯合開設“美團騎手養老保險補貼咨詢臺”，召開了20余場宣導交流會，與當地數千名騎手進行一對一溝通，提供政策咨詢和便捷服務。
據試點方案，對當月收入達到就業地相關繳費基數下限，且近6個月有3個月滿足該條件的騎手，美團以相關繳費基數為基準，補貼50％的費用。據試點區域一名站長估算，站內約80％騎手可立即獲得補貼資格。
在工傷保險上，美團自2022年7月試點“新職傷”以來，已在試點省市為近700萬騎手繳納15億元保費，在人社部指導下，美團今年將騎手工傷險覆蓋范圍擴展到17個省市，未來將循序推進覆蓋所有省市所有騎手。
今年以來，美團還投入大量資源開展交通安全正向激勵，為規范停車、不闖紅燈的騎手即時發放現金獎勵，并對眾包騎手“超時免罰款”進行試點。
美團騎手保障組相關負責人表示，今年將持續擴充保障類型，守護職業安全，優化騎手工作與收入正向循環。
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