渝昆高鐵云南段隧道貫通超九成
中新網曲靖11月25日電 (吳棟良)25日，由中鐵十八局承建的大坪隧道貫通。至此，渝昆高鐵云南段隧道已貫通48座，隧道貫通已超90%。
圖為渝昆高鐵大坪隧道建設施工現場。陳暢 攝
大坪隧道位于云南省曲靖市會澤縣境內，全長12.3公里，是全線控制性工程，為Ⅰ級高風險隧道。隧道地處云貴高原喀斯特地貌區，地形起伏大、巖溶發育，隧道穿越2處斷層、1處向斜，Ⅳ、Ⅴ級圍巖占比近70%，圍巖破碎、穩定性極差，開挖時極易出現塌方等險情，而且地下水豐富，最大涌水量每天達3.7萬立方米。
中鐵十八局渝昆高鐵項目部現場技術負責人寧賦巖介紹，施工中利用瞬變電磁、長距離超前鉆孔等多種先進技術手段，2次精準預測出巖溶突水突泥風險，順利通過了1800多米的極高風險段落，平導連續3個月掘進進度超過200米，為全隧按時貫通奠定了堅實基礎。
圖為建設者在渝昆高鐵大坪隧道內工作。羅揚 攝
從重慶到昆明，渝昆高鐵正在加速建設，隨著大坪隧道的貫通，渝昆高鐵云南段隧道已貫通48座，隧道貫通已超90%。目前，渝昆高鐵云南段全面進入沖刺階段，每天投入1.4萬余名施工人員，1500余臺大型機械設備，全力推進重難點項目建設，路基土石方工程已完成99.5%，橋隧施工完成98.6%。
渝昆高鐵全長約700公里，其中云南段長388.6公里，設計時速350公里，是云南省內首條時速達350公里的高速鐵路。全線建成通車后，重慶到昆明的行車時間將大幅壓縮，對構建新發展格局、促進沿線地區經濟社會高質量發展具有重要意義。(完)
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