記者日前從國家區塊鏈技術創新中心獲悉，依托國家重點研發計劃專項，我國自主區塊鏈技術“長安鏈”支撐鐵路貨運數據與不同主體的海運數據建立起可信安全的流通鏈路，形成多式聯運物流動態感知閉環，實現“一站式”查詢和服務。這對于提升我國生產、物流、交易、結算等貿易全鏈條效能，實現航運貿易物流降本增效，具有關鍵意義。
據了解，過去由于鐵路、海運物流數據各自分布在鐵路運輸企業、港口、船運公司自身的平臺上，貿易企業、生產企業和金融、保險機構等單位需要登錄不同系統查詢，才能獲取貨物在各段的運輸信息，效率較低，影響場地租賃、生產計劃安排等工作，成為物流效率進一步提升的瓶頸。
此次，依托國家重點研發計劃區塊鏈重點專項，上海港、陸海新通道等協同國家鐵路集團，基于“長安鏈”開展多式聯運業務，實現貨運數據橫向打通，通過鐵路運蹤信息的可信互通共享，整合鐵路、公路、港口、海關、船舶等數據，提供全流程運蹤信息“一站式”查詢服務，實現了貿易整體協同效率的大幅提升。
國家區塊鏈技術創新中心首席專家、清華大學教授陳婧表示：“運用‘長安鏈’，可以推進貨運寄遞數據、運單數據、結算數據、保險數據、貨運跟蹤數據等共享互認，實現托運人一次委托、費用一次結算、貨物一次保險、多式聯運經營人全程負責。這樣，通過數據要素的有效整合和應用，有效提升我國貿易全鏈條的質量和效率，實現全社會物流降本增效。”
成效正在顯現。一車皮貨物，從位于四川的鐵路城廂站裝車，幾天后到達上海蘆潮港卸貨、裝船，沿途經過重慶、湖北、安徽等省市，每個時間節點的軌跡清晰可查。“停留地點、時長等信息有任何變化，貨主、承運商都可以第一時間掌握，隨時做好貨物接收、運輸銜接、優化運力資源配置等工作。”上海一家貿易公司負責人丁先生表示。
據悉，“長安鏈”自2021年初問世以來，已支持大批國家級和國內超大城市的新型數字基礎設施建設，涵蓋國家級稅務服務、可信數字身份、政務服務、跨境貿易等重要行業和關鍵領域，助力建設國家數字經濟“底座”。
本文鏈接：“長安鏈”實現鐵海聯運數據全程可溯http://m.sq15.cn/show-11-22988-0.html
聲明：本網站為非營利性網站，本網頁內容由互聯網博主自發貢獻，不代表本站觀點，本站不承擔任何法律責任。天上不會到餡餅，請大家謹防詐騙！若有侵權等問題請及時與本網聯系，我們將在第一時間刪除處理。