據(jù)菜鳥官方微信公眾號(hào)消息，6月18日，菜鳥推出新款無(wú)人車并同步啟動(dòng)預(yù)售。該款車型定價(jià)2.18萬(wàn)，疊加限時(shí)優(yōu)惠后，僅售1.68萬(wàn)，用自行車的價(jià)格實(shí)現(xiàn)了L4級(jí)無(wú)人駕駛快遞車的落地使用。
公開參數(shù)顯示，新款平價(jià)車型為菜鳥GT-Lite，相較高配車型，新車型將載貨續(xù)航縮短至100公里，但容量更大、載重更高、速度更快、價(jià)格也更低，完全適配快遞網(wǎng)點(diǎn)到代收點(diǎn)之間的短途接駁運(yùn)輸。
菜鳥相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新款平價(jià)車型與高配車型為同平臺(tái)生產(chǎn)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)也不作任何減配，該車型針對(duì)快遞網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行專門設(shè)計(jì)，幫助快遞網(wǎng)點(diǎn)節(jié)降無(wú)人車的使用成本，確保快遞網(wǎng)點(diǎn)能用得起，用得安全。
菜鳥官方公眾號(hào)截圖
菜鳥CTO兼無(wú)人車總經(jīng)理李強(qiáng)表示，目前無(wú)人車在快遞末端運(yùn)輸、城市零售補(bǔ)貨配送等多個(gè)場(chǎng)景都在實(shí)際運(yùn)營(yíng)，未來(lái)會(huì)根據(jù)客戶的需求增加更多的車型，譬如冷鏈車車型、快遞柜車車型甚至警用車車型等。總體來(lái)看，目前實(shí)際運(yùn)營(yíng)中，根據(jù)場(chǎng)景以及運(yùn)營(yíng)的不同，運(yùn)輸降本在30%-50%左右，效率提升在2到3倍。
據(jù)李強(qiáng)介紹，目前菜鳥在不斷升級(jí)自動(dòng)駕駛等相關(guān)算法系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)輕地圖、人機(jī)交互和云端智能。輕地圖，是指無(wú)人車不依賴高清地圖，依靠計(jì)算機(jī)視覺去認(rèn)路辨路，落地就能交付使用；人車交互讓無(wú)人車能看懂手勢(shì)聽懂語(yǔ)言，操控更方便，也便于交警等交通管理者的管理；云端智能可實(shí)現(xiàn)多車調(diào)度，便于組建自動(dòng)駕駛車隊(duì)。
“應(yīng)該說(shuō)這些技術(shù)的升級(jí)，可以讓無(wú)人車更好地進(jìn)行大規(guī)模調(diào)度，未來(lái)也有可能形成大規(guī)模的共享無(wú)人車隊(duì)，出現(xiàn)‘按單收費(fèi)’等商業(yè)模式。”李強(qiáng)表示，相關(guān)政策法規(guī)也在支持物流無(wú)人車的上路運(yùn)營(yíng)，目前除了國(guó)家多個(gè)部委的支持和鼓勵(lì)，越來(lái)越多地方城市在推出相關(guān)法律法規(guī)。隨著技術(shù)加政策的推進(jìn)，會(huì)助力更大規(guī)模的無(wú)人車應(yīng)用。
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本文鏈接：菜鳥推出L4級(jí)無(wú)人駕駛快遞車GT-Lite，售價(jià)限時(shí)降至1.68萬(wàn)http://m.sq15.cn/show-3-147105-0.html
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